据香港《南华早报》网站近日报道，作为重启丝绸之路的一部分，中国与马来西亚组成了“港口联盟”，通过减少双方的海关障碍来推动贸易。中国驻马来西亚大使黄惠康说：“港口联盟不仅将作为两国之间的海上网络，也是商贸和旅游的纽带。”

    马来西亚交通部长廖中莱表示，在古代丝绸之路中，马六甲就是一个重要的港口，15世纪时中国的航海家郑和就曾经到达过这里，随着中国在这里投资100亿美元开发深海港，这里必将再度崛起，到2025年建成的时候，它将成为该地区最大的港口，该港口建设所属的“马六甲大门”项目还包括商业和住宅房地产开发。

    报道称，根据这一港口联盟，10个中国港口——大连、上海、宁波、钦州、广州、福州、厦门、深圳、海南和太仓将与六个马来西亚港口——巴生港、马六甲、槟榔屿、柔佛、关丹和民都鲁进行合作。

    “港口联盟下的所有港口都是以商业为目的。”廖中莱表示，有关港口联盟的细节目前正在商讨，他希望最终的版本能在半年内公布。“我们正在商讨细节，其中包括很多方面，技术转让、人力资源能力建设、对两国人员的培训等。中国在港口技术、货运代理、集装箱中转等方面都很先进，我们正在分析我们的海关障碍以及中国的海关障碍。”