伦敦召开的国际海事组织第29届大会上，印尼在大会一般性发言后，向国际海事组织秘书长提交了加入压载水公约的文书，IMO秘书处表示这意味着加入压载水公约的签约国的商船总吨位已经达到或超过35%，IMO同时表示将与专业机构对吨位数据进行仔细核实确认，如果确认无误，压载水公约将正式生效实施。

公约生效后，对船舶证书和文件有如下要求：

1、压载水管理计划。为符合公约要求，船舶应持有一份按照决议制定并经船级社批准的压载水管理计划。但决议通过后，自然取代之前的决议，因此公约生效后，船舶必须备有符合决议的BWMP，但允许按照决议编制和批准的BWMP继续有效，直至船舶安装压载水管理系统而需要更新时。

2、压载水记录簿。船舶应备有一份压载水记录簿，以记录船舶关于压载水的一切相关操作。

3、国际压载水管理证书。适用范围：400总吨及以上船舶，应按照公约要求进行检验发证。对小于400总吨的船舶，主管机关制定相应的措施，确保这些船舶符合公约要求。检验类型，船舶应进行检验发证，应持有一份有效的国际压载水管理证书。检验包括：初次检验、换证检验、年度检验、中间检验和附加检验。