整合多年未见起色的中国外运长航航运业务板块独立升级成为高大上的中国船务，并且在揭牌开业的同时即一次性大手笔订造12艘新船，重新起航。中国经贸船务有限公司在上海揭牌开业，这是中国外运长航集团整合旗下约400亿航运资产在上海搭建的集团航运管理总部，负责全集团航运业务的统一管理和整合发展。中国外运长航集团董事长、党委书记共同为新公司揭牌。

中国经贸船务有限公司举行重大合作项目签约仪式，与中国船舶工业集团签订了6艘3.8万吨的散货船建造合同，与中国船舶工业集团公司签订了4艘集装箱船建造合同，与广船国际有限公司签订了2艘5万吨级成品油轮建造合同，与中国船级社签订了战略合作协议。航运是中国外运长航的重要支柱业务，是集团现有物流，航运和船舶工业三大业务板块之一，也是集团资产规模最大的业务板块，中国外运长航集团由原中国外运集团与中国长航集团于2009年重组而来，为实现有效协同，提升整体竞争力，从2010年开始，中国外运长航大力推进资源的深度整合工作，截至今日，中国外运长航三大业务板块管理平台的搭建宣告正式完成。

中国经贸船务有限公司总经理表示，公司成立后，将按照中国外运长航集团航运板块整体发展战略部署，逐步注入该集团主要航运资源，注入企业的业务范围，最终将涵盖该集团所有航运业务线，中国经贸船务有限公司下辖10余家专业子公司，分布在华北、东北、华南等地区，在香港、新加坡、加拿大等地设有分支机构，业务范围包括干散货运输，油品运输，集装箱运输等，截至目前，该公司拥有和控制各类船舶运力超过1200万载重吨，另有在手各类订单约100万载重吨。