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上海中船海员管理有限公司
打造港口海运圈新模式

随着201535日的消息,第十二届全国人民代表大会第三次会议在人民大会堂举行开幕会,李克强总理提出制定“互联网+”行动计划的出现。制定‘互联网+’行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展,引导互联网企业拓展国际市场也渐渐走进人们的视线。

海运货物跟踪是基于海运运输、内河运输的船舶集装箱货物进行实时定位、动态查询的跟踪方式。传统的海运货物跟踪需要货代、船代或者货主多以线下咨询或某单一网站查询的方式获得集装箱船舶及货物的实时位置、进出场状态、通关状态等信息。近两年随着移动互联网的加速发展,云计算、大数据、物联网等新技术更快的融入到传统行业,海运物流行业亦是如此。中国港口网运用“互联网+”这一思想,积极将互联网与物流相结合,结合卫星定位系统推出全球船舶跟踪、云拖车、集装箱跟踪、云EDI数据交换平台。海运货物跟踪变得更加透明化、可视化、标准化。

船舶跟踪提供基于电子海图的船位跟踪、船舶动态查询、AIS船舶定位,查询船舶位置等,更有短信提醒船舶进出港动态。

云拖车包括短信宝、淘车宝、淘货宝、生财宝、运价宝。短信宝使用户关注重要信息,实时推送到货确认、最新货物、最新车辆等信息。淘车宝帮助货主找车、车辆定位、订单确认、到货确认、费用结算。淘货宝包括车主找货、订单确认、费用结算、ETC。生财宝包括信用融资、担保支付、运输保险。运价宝关注实时运价。

EDI包括集成船舶跟踪系统、集成云拖车跟踪系统、集成移动业务平台、拓展集装箱跟踪系统,打造海运货物跟踪的一站式服务平台。EDI BIG DATA包括未来打造各个港口用户圈、打通各个港口用户圈、航运业大数据分析等。

“互联网+海运货物跟踪”新模式让物流信息可视化带给用户更方便、更快捷的操作查询。信息由原来的链条化逐渐过渡到及时化、透明化、扁平化,同时结合移动端的强大用户群支持,该模式将带动周边港口、航运业、船运企业引领另一个海运货物跟踪新的高峰。

来源——航运在线

 

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