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上海中船海员管理有限公司
上港集团拟19亿现金入主锦江航运

    713日获悉,上港集团13日盘后上发布公告称,根据公司整体发展战略,董事会同意公司以现金方式收购上海锦江航运有限公司合计79.2%股权,该股权对应的收购价格不超过人民币19.42亿元。

    其中,收购上海国际集团有限公司持有的锦江航运47.99%股权,价格不超过人民币11.77亿元,收购上海久事公司持有的锦江航运31.21%股权,价格不超过人民币7.65亿元。今年423日,航运界网曾报道,上港集团拟收购锦江航运部分股权。据了解,上港集团和锦江航运同属上海市国资委管理,本次收购案正是在上海国资改革的大背景下进行的。

      事实上,上港集团旗下原本就全资控股一家航运公司——上海海华轮船。该公司成立于1990年, 是以集装箱班轮服务为主的综合性航运企业,注册资本3.35亿元,主要经营东北亚和东南亚地区国际班轮航线,以及沿海内支线班轮航线运输服务。

      而锦江航运成立于1983年,是一家从事国际集装箱运输、国际航运物流和国际航运专业服务业务的综合航运产业集团公司,目前主要经营上海—日本、青岛—日本、上海—泰国、越南的国际班轮运输以及上海—台湾地区、华北—台湾地区的两岸间运输。

       其中,收购上海国际集团有限公司持有的锦江航运47.99%股权,价格不超过人民币11.77亿元,收购上海久事公司持有的锦江航运31.21%股权,价格不超过人民币7.65亿元。今年423日,航运界网曾报道,上港集团拟收购锦江航运部分股权。据了解,上港集团和锦江航运同属上海市国资委管理,本次收购案正是在上海国资改革的大背景下进行的。

      事实上,上港集团旗下原本就全资控股一家航运公司——上海海华轮船。该公司成立于1990年, 是以集装箱班轮服务为主的综合性航运企业,注册资本3.35亿元,主要经营东北亚和东南亚地区国际班轮航线,以及沿海内支线班轮航线运输服务。

      而锦江航运成立于1983年,是一家从事国际集装箱运输、国际航运物流和国际航运专业服务业务的综合航运产业集团公司,目前主要经营上海—日本、青岛—日本、上海—泰国、越南的国际班轮运输以及上海—台湾地区、华北—台湾地区的两岸间运输。锦江航运过去一年净利润为7564万人民币。

      据航运研究机构Alphaliner截至今天(713日)的最新统计数据,上海海华轮船拥有控制运力17艘船共11733TEU,其中自有船14艘,租入船3艘,在全球集装箱班轮公司运力排名100强中位列第62名。锦江航运拥有控制运力10艘共10020TEU,全部为自有船,在全球集装箱运力排名100强中位列第69名。倘若将两家公司的运力合并计算,则将拥有控制运力27艘船共21753TEU,可以位列全球集装箱运力排名100强榜单的第49位。业界普遍分析, 由于海华轮船与锦江航运的经营规模和经营航线相似,上港集团收购锦江航运后或将整合两家公司的航运资源。安信证券交运分析师姜明认为,上港可借此整合上海起止的近洋航线,市场份额或将达到31%,成为中日航线上的第一大船公司。

 

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