我们POLO号从阿尔及利亚去加拿大苏利儿港装小麦，POLO号是巴拿马籍的22000吨散货船，18年船龄。船上有24位船员，18年船龄应算是旧船了，旧船就意味着抗风险能力差，可船东：一个美籍华人还是雇了我们这批中国船员驾着她漂洋过海跑大西洋。也许因为我们在国轮上也是开老龄船，经验足吧。

那年我28岁，在船上做二副，跑船四年了，我们船长五十多岁了，脾气暴燥。如果让他找出你的不称职之处，小心啦！一定会克你个鼻青脸肿。苏利尔在加拿大东岸的劳伦斯河中游。河口外是劳伦斯湾，那地方的纬度和黑龙江相同，冬季非常寒冷，劳伦斯河每年十月到四月都不因冰封不能航行。

冬末的北大西洋寒风凛冽，海浪涛天。风刮的呼呼做响，叫人听不出别的声音，风大浪高气温低，甲板上冰凌结了长长的一条条，想起当年的泰坦了里克号，我们不由的谨慎驾驶，船长常常在驾驶台一站就是一天。

过了大西洋，进入劳伦斯湾，风浪小了的。大家不由松了口气。船长上驾驶台的时侯也少了。大概是想休息一下，准备到港的工作吧。那天我夜班0-4点值班时。全船都睡了。驾驶台上就我和一个水手。大概两点钟左右突然，突然，呼啸的狂风停了，汹涌的海面平静了，气象情况好转了，没有风的呼叫，海水的喧嚣，周围静的一点声音都没有，此时的海面像一幅银色的绸子，我们的船像一把剪刀，静静无声的划开绸面。前方黑暗无光的海面与有月光的海面界限分明，黑的那片像一堵墙一样向我们推来，越来越近。

你知道么？在有声世界里，声音太大，太嘈杂还会叫人不舒服甚至发疯，但无声的世界更可怕。它使人感到天地间什么也没有了，只有你自己。你几乎可以听得到你的心跳，记得看过一篇小说，讲的是二次大战时，纳粹为了使一个意志坚强的人屈服，就曾用无声的方法作为一种刑法对待他，使此人几乎发疯。

人是活在有声，有光，有影像的世界里，如果没有了这些，你的感觉就像被世界抛弃了。没有人，没有上帝，没有一切。你仿佛身在一个不知有多深的，有没有边缘的黑洞里挣扎。

冷汗不知不觉的从我的手心开始渗出。为了掩饰紧张，我点了一支烟，走到雷达旁。怪了！在雷达屏幕上我看到一条模糊不规则的线向我船逼来。要知道：在雷达上，一个点就是一块礁石或一座山，一条线就是岸边。我把船开到岸上了？绝不会呀！我仔细核对船位，海图，无论再三核对，海岸线都应该离我们很远，计算一下这条线的移动速度，没有速度？它几乎是停止不动的。就是世上少见的突然间生出的礁石也不会是一条线，而且它横在我们航线上，宽的无法绕过。是什么呢？我这会不光手上，头上的冷汗也下来了。嘴里的香烟也变的苦涩不堪。

那个水手怕了，找了个借口溜了，驾驶台里就剩下我孤身一个人在黑暗中面对着窗外站立着。按规定我可以叫船长。我拿起了电话筒，但想了想又放下了。在情况没有搞清楚之前，半夜把船长叫起来，一但没啥事，我会成为大家的笑料，我不打算那么做。可到底是什么呢？我脑海中不断的找着答案，海上经常会有一些出人意料的事，一些你想都想不到的原因就可导至船毁人亡。怎么办？我咬了咬牙：豁出去了！今儿就是今了。我闯一次吧。只要听到一声巨响，我就、、、、

当船驶入黑暗中后，响声是有，但不巨，船好像是碰到了啥东西，速度也慢了点，我用望远镜望去，才发现：是冰！浮冰！劳伦斯河的冰化了！浮冰排成一片飘下来，冰块不大，冰层也不厚，白莽莽的一片，无边无际，像犁过后的雪花，又似爆破后的大理石采石场。我们似乎不是航行在水里，而是在雪原上，船冲进去并没有什么损害，只是发出阵阵响声。

我恍然大悟！因为化开了的冰是泡沫状的，吸音，吸风，压波浪。而且是一大片，当然在雷达上像海岸线。我犯了坦太尼克号驾驶员同样的错误，我没注意冰情通报。我窜进海图室翻开电报员挂在墙上的航行警告本，可不是么：“加拿大海岸警卫队通报：今年开冰早，目前劳伦斯湾已出现浮冰，前锋位于、、、、、”

迷团一解，心情好了，冷汗没了，香烟的味道也正了。我开始享受起冰上航行的美景。别看我们的POLO老，但这点冰还不在话下。她用船头破开拥挤不堪的冰块，一往直前，船体与冰块撞击的声音真是美妙极了。像啥？像嚼糖果的声音，咔吧吧，又脆又清。这时那水手又活蹦乱跳的回来了。：“哈哈！是冰呀！真带劲！“我摆出一付早在我意料之中的样子：“哼！老子早就估计到了，看你那小样，没个胆还敢闯大洋？”

想几十分钟前我那出冷汗的情景，我暗想：还好！只我一人，不过，就是别人会比我表现更好么？第二天，一些大点的冰块上出现了北极熊和海豹的身影，它们或立或坐在冰块上，不时的跳入水中，也许是抓鱼，也是游戏，看到我们的船也不怕，瞪着小眼睛呆呆的望着我们。

来源——海员之家