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船员如何识别好天气或坏天气

船员需要最先学到的事情之一就是天气一直在不停的变化,从没有天气完全相同的两天。即使是今天的风向与昨天完全一样,波浪和风速也肯定是不一样的。优秀船员的一个重要的技能是学会识别好天气或坏天气的征兆。

你可以通过大量的来源了解天气状况。例如报纸、收音机、电视等等,最好的关于风速和风向的资讯来源是海洋天气预报和航空报导。也有人使用一种谘询系统通过不同的旗帜来表示风速和警告。

气压计

预测天气的最好工具之一就是气压计,它可以反映出气压的变化。当气压计指数升高时,表示晴朗天气和良好的航行条件。当气压计指数降低时,坏天气可能来临。电视天气预报通常会有气压的报导,指示是升还是降。

风速计

风速计通常用来监测风速。很多航海的地方都有风速计用来显示水边地码头区的风力。出海前检查一下风速计很有必要,尤其是风往海里吹的时候,通过水的表面难以判断风力。

风的运动

北美的天气系统经常是从西部移到东部的。这些系统被称为高气压系统和低气压系统,可能产生于加拿大、太平洋、墨西哥湾或者是大西洋。高压系统,在气象图上使用大写的“H”来识别,通常代表干冷的空气,一般会是好天气,冷空气一般会下沉到地表面,导致气压上升。低压系统,在气象图上使用大写的“L”来识别,经常代表相对温暖的空气,容易上升,导致气压下降。低压系统可能有强风、雨和暴风雨。平流层大约在海拔35000英尺上,像一条空气河一样环绕在地球上。它能影响高低气压系统的运动。

风是由气压差所产生的,通常从高压区域流向低压区域。它的方向和速度极大地受本地地形的影响,当你在被群山或高建筑物环绕的水域航行时,你会发现风向和风力经常改变。熟悉周围的环境对你适应这些变化很有好处。

岸边和离岸的风

一些风被称作向岸或向海的,向海的风从陆地吹向海上,并受本地地形影响。站在岸边观察海面,向海风看起来比实际的要小,因为你在看波浪的背面。如果在海里观察,你会发现风力比你想像的要大得多。空气从海上吹向岸边,会产生向岸风,也称为海风。这是由海上较重的冷空气推动陆地较轻的热空气产生的。下午随着陆地温度的升高,向岸风会明显的变强。小到中的向岸风为初学者提供了理想的风。

坏天气的征兆

好船员总是注意观察天气的变化。首先根据电视或收音机的天气预报决定航行是否安全。你也应该知道一些坏天气将至的征兆。例如:

◆云越来越厚,天越来越黑。

◆风速的突然改变

◆风向的突然变化

◆附近或远处有闪电

◆远处有雷声

◆狂风阵阵

在海上,天气变化会很迅速。如果出现坏天气的征兆,不要犹豫,立刻驶回岸边。

 

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