航线设计是一项比较复杂和细致的工作，涉及知识面广，选择性和多变性强。船舶在海上航行，由于海区广、活动余地大、气象条件多变，各种船舶情况差异不同，选择航线上就各有千秋。那么，如何确定出一条最佳航线呢。

为了提高航线设计质量，增加航行安全度，在选择航线时，一般主要依靠中、英版航海资料中给出的推荐航线(recommended route)。除此之外，还要阅读相关的航海图书资料，才能对航线的全貌有一个深入的了解和掌握，从中选出适合本船条件和航行季节水文气象条件要求的安全又经济的航线。另一方面，通过大量丰富的实航经验的积累，也可逐步掌握某些航线的规律。两方面相加，才能在任何条件变化的情况下，独立果断地选择航线和确定航线。否则，画出的航线没有把握，不安全因素多，航行起来将是盲目的，甚至是危险的。

 航线设计可以归纳如下：坚持原则、了解气象、阅读资料、研究海区、拟定航线。最终确保航行安全，提高经济效益。航线设计的原则是：安全和经济，即在安全的前提下达到经济，经济必须安全，安全和经济应该是统一的，其目的都是为了提高经济效益。首先在确保船舶安全顺利地抵达目的港的前提下，再考虑经济效益，如航时的缩短，争取吃到顺流、顺风等等。因此，最佳航线 (optimum route) 应该是在变化着的海洋水文、气象条件下，避开灾害性天气，获得航行安全、航时最省、人员舒适、货损最小的一条理想的航线。

 船舶航行的海区和季节不同，所去的港口和水道各异，可能遭遇到的灾害性天气和特殊情况也有较大差异，所以航线拟定要有较强的针对性，必须认真对待，做好细致充分的各项准备工作，在航线实施中，才能做到心中有数、遇险而不慌。那种不动脑筋，考虑问题简单片面，甚至随心所欲草率行事的做法是不可取的。

 航次任务确定之后，船长应根据本船的技术状态、货载情况、物料和燃油、淡水数量及航区的水文气象的分析，参阅航海图书资料，航线上的危险障碍物、助航标志、分道通航制、有关航行规章以及本船技术设备状态和驾驶人员的经验等，经过认真调查研究和周密思考，选择一条安全又经济的航线，并由二副负责具体航线设计，最后由船长审定执行。二副应在开航前按船长要求作出较为详细的航线设计报告。当目的港不明或航行中发生改航时，二副应能扩充、修改原航线设计方案或重新设计，最后由船长审定执行。船长对航线设计负有全部责任，并能根据自己航行的经验在必要的地方作出适当的标注。

来源——上海中船培训部